(Tổ Quốc) - Thời điểm sau Tết Nguyên đán Nhâm Dần, giá mẫu xe SUV Ford Explorer 2022 vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Hiện tại, nếu đặt mua Ford Explorer 2022, khách hàng vẫn phải chi thêm 300 triệu đồng và thời điểm nhận xe sớm nhất sẽ là cuối tháng 2, thậm chí nếu thay đổi sẽ phải chờ sang tháng 3. Theo các đại lý, sức hút và hiếm hàng là nguyên nhân chính khiến mẫu xe này bị đẩy giá lên cao tại các đại lý.
Ford Explorer 2022 đang được chào bán với mức giá là 2,666 tỷ đồng tại đại lý (giá niêm yết là 2,366 tỉ đồng)
Ở thế hệ mới, bên cạnh ngoại thất cơ bắp đặc trưng, Ford Explorer 2022 còn thu hút khách Việt nhờ nhiều trang bị mới hấp dẫn. Cụ thể, không gian bên trong có sự xuất hiện của màn hình đa thông tin 6,5 inch sau vô lăng, màn hình giải trí 8 inch đặt nổi đi kèm hệ thống âm thanh 12 loa Bang & Olufsen cao cấp, cửa sổ trời toàn cảnh Panaroma, màn hình giải trí cho hàng ghế thứ 2 và nhiều tiện nghi hiện đại như ghế lái chỉnh điện 10 hướng, sưởi vô lăng, cốp điện, khởi động từ xa,…
Cùng với đó, Explorer 2022 được tăng cường khả năng cách âm, giúp xe hoàn toàn tĩnh lặng đối với những âm thanh từ khoang động cơ hay môi trường. Kính xe được phủ sẵn lớp màng chống tia tử ngoại, kính ở hàng 2, 3 và kính hậu có khả năng chống nhìn xuyên thấu, mang lại sự riêng tư cho hành khách. Đặc biệt, hàng ghế 2 còn được tích hợp sẵn rèm chắn nắng trên cánh cửa, và bệ tì tay ở giữa có giá để cốc.
Về khả năng vận hành, SUV cỡ lớn này vẫn sở hữu động cơ xăng EcoBoost 2.3L nhưng đã được tinh chỉnh, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp mới giúp sản sinh công suất tối đa 301 mã lực và mô-men xoắn cực đại 431,5 Nm. Cụm động cơ trên xe cũng được đặt dọc ở thế hệ mới tương tự các mẫu ô tô thể thao, cho lực đẩy tốt hơn đi kèm với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh trên khung gầm unibody hoàn toàn mới, giúp giảm 90kg trọng lượng so với bản tiền nhiệm.
Về trang bị an toàn, Ford Explorer thế hệ mới được trang bị bộ công nghệ hỗ trợ người lái Co-Pilot 360, sở hữu các tính năng hỗ trợ chủ động hiện đại như: Hệ thống Kiểm soát Hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control), Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, Đèn pha tự động, Cảnh báo điểm mù và Cảnh báo phương tiện cắt ngang, Cảnh báo va chạm và Hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp.
Ngoài các hệ thống an toàn chủ động, xe cũng luôn sẵn sàng với những trang bị thụ động và hỗ trợ người lái khác như: 8 túi khí, Camera 360 độ, Camera chiếu hậu tích hợp chức năng tự làm sạch, Tính năng Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm sử dụng cảm biến radar và siêu âm để phát hiện vật thể trên đường.
Minh Ngọc