TP Đông Triều nằm trên giao lộ của tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng - Quảng Ninh, nhờ đó, nơi đây có khả năng kết nối với 3 sân bay quốc tế và hàng loạt cảng biển lớn.
Với việc thành lập của TP Đông Triều, Quảng Ninh tiếp tục đẩy mạnh phát triển khu vực này trở trung tâm liên kết vùng của trục hành lang kinh tế phía Tây.
Nếu như trước đây, khu vực phía Tây của tỉnh chưa khai thác hiệu quả lợi thế trung tâm liên kết vùng, mặc dù nằm tại vị trí cửa ngõ kết nối các địa phương phát triển bậc nhất miền Bắc như Hải Phòng, Hạ Long, Hải Dương… Điều này đã kìm hãm kinh tế khu vực phát triển và trở thành rào cản hạn chế thu hút đầu tư. Thì đến nay, nhận thức được vai trò của hành lang kinh tế phía Tây trên bản đồ quy hoạch của tỉnh, Quảng Ninh đã tập trung ưu tiên mọi nguồn lực nhằm đồng bộ hoá hạ tầng cho khu vực này. Vùng Đông Triều - Uông Bí - Quảng Yên được tỉnh định hình phát triển trở thành chuỗi đô thị sầm uất, hiện đại, vùng động lực phát triển mới của tỉnh. Từ định hướng đó, Quảng Ninh từng bước thực hiện nhiệm vụ phát triển hạ tầng, đô thị, trong đó ưu tiên đầu tiên là mảnh đất gắn với cội nguồn nhà Trần vừa chính thức trở thành thành phố thứ 5 của tỉnh.
Động lực tăng trưởng từ hạ tầng giao thông
Giai đoạn 2021-2025, TP Đông Triều dành trên 27.500 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách và xã hội hóa đầu tư nâng cấp đồng bộ hạ tầng giao thông, kỹ thuật, đô thị, cấp thoát nước và nâng cao chất lượng đời sống người dân. Hiện Đông Triều đã có những tuyến giao thông mang tính kết nối vùng, ngoài quốc lộ 18 còn có cầu Đông Mai (nối TP Chí Linh, Hải Dương), cầu Triều (nối TX Kinh Môn, Hải Dương). Đông Triều cũng có hàng loạt tuyến đường lớn chạy qua như quốc lộ 18, đường tỉnh 326, 333… Không những thế, thành phố thứ 5 của tỉnh Quảng Ninh còn là điểm đầu của tuyến đường ven sông kết nối với cao tốc Hạ Long – Hải Phòng. Tuyến đường đang được xây dựng có tổng mức đầu tư gần 9.500 tỷ với 10 làn, trong đó có 6 làn xe chạy tốc độ cao, tổng chiều dài khoảng 41 km, nối Đông Triều với TP Uông Bí và TX. Quảng Yên.
Các dự án giao thông đầu tư mới với giá trị hàng nghìn tỷ đồng là những công trình mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của Đông Triều. Không chỉ tăng cường kết nối liên vùng, mà còn tạo động lực cho sự phát triển đột phá về thu hút đầu tư, tăng chất lượng, sức cạnh tranh của nền kinh tế khu vực.
TP Đông Triều giữ vị trí cửa ngõ của tỉnh Quảng Ninh, đường ra vào toàn vùng Đông Bắc đều đi qua đây trong suốt hàng nghìn năm nay
Được ví như mạch máu của nền kinh tế, hạ tầng giao thông đồng bộ chính là lợi thế vượt trội của Đông Triều trên chặng đường phát triển thần tốc. Hành trình phát triển của Đông Triều chính là minh chứng cho vai trò đột phá của hạ tầng giao thông trong quá trình thay đổi diện mạo địa phương. Từ một thị xã thuần nông được thành lập vào năm 2015, chưa đầy 5 năm sau, Đông Triều trở thành đô thị loại 3 và 4 năm sau chính thức trở thành thành phố thứ 5 của tỉnh Quảng Ninh.
Phát triển trục không gian đồng bộ
Theo định hướng của tỉnh, không gian phát triển của Đông Triều đi theo 3 khu vực. Trong đó, không gian phía Tây sẽ tập trung phát triển đô thị, hành chính, thương mại. Không gian phía Bắc hướng về du lịch tâm linh, sinh thái kết nối với khu di tích lịch sử gắn với nhà Trần và Yên Tử. Không gian phía Đông hướng đến ngành công nghiệp khai khoáng, dịch vụ hậu cần gắn liền với Đại lộ Tây Nam 10 làn xe. Tiềm năng phát triển nội tại của Đông Triều được đánh giá cao nhờ vị trí chiến lược thuận lợi trong giao thương phát triển kinh tế với các địa phương trong khu vực, cả trong nước và quốc tế.
Đông Triều sử dụng quỹ đất phát triển khu đô thị kiểu mẫu, định hình trục không gian đồng bộ
Đồng thời, Đông Triều cũng huy động, sử dụng có hiệu quả các nguồn lực, tìm kiếm và tạo ra nhiều cơ hội phát triển mới. Một loạt khu đô thị mới được hình thành, như: Khu đô thị hai bên đường 188 (phường Mạo Khê); khu đô thị Fujisan Đông Triều (phường Mạo Khê); khu đô thị mới Kim Sơn phía Bắc Quốc lộ 18, khu đô thị phía Nam Quốc lộ 18... Nhiều chủ đầu tư lớn đã có mặt tại Đông Triều để phát triển bất động sản trong giai đoạn đầu của chu kỳ tăng trưởng mới. Các khu đô thị kiểu mẫu "đời đầu" trong giai đoạn chuyển giao không những được thừa hưởng nền giá thấp của thị xã Đông Triều mà còn đón đầu làn sóng phát triển mạnh mẽ của thành phố trẻ trong tương lai.
Việc ưu tiên đầu tư hạ tầng, đô thị nhằm nâng cao vị thế của Đông Triều trên tuyến hành lang kinh tế phía Tây sẽ góp phần quan trọng trong việc từng bước cụ thể hóa Quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Chính phủ phê duyệt. Theo đó, Quảng Ninh đến năm 2030 sẽ trở thành cực tăng trưởng của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ, một trong những trung tâm phát triển năng động, toàn diện với tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) bình quân giai đoạn 2021 - 2030 là 10%/năm, GRDP bình quân đầu người cuối chu kỳ đạt 19.000 - 20.000 USD.