taxi tải

• Những giá trị xác lập “Vua bán tải” Ford Ranger
  (Tổ Quốc) - Ford Ranger khác biệt với mọi mẫu bán tải chính bởi tính đa năng và cao cấp vượt trội. Dòng xe này sở hữu những tính năng và công nghệ đắt giá nhất trong phân khúc, khiến nó trở thành biểu tượng của Vua bán tải Việt Nam.
• G7 Taxi vượt mặt các ông lớn để trở thành thương hiệu hàng đầu tại Hà Nội
  (Tổ Quốc) - Trong cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các thương hiệu Taxi trên thị trường Việt Nam nói chung và Hà Nội nói riêng, G7 Taxi đã có bước bứt phá ngoạn mục và trở thành một trong những cái tên chiếm lĩnh top đầu của thị trường.
• Người đàn ông ''biến'' chiếc xe tải cũ thành motorhome tiền tỷ: Nội thất hiện đại và tiện nghi, đến nhà tắm còn có vòi hoa sen và được lát gạch
  (Tổ Quốc) - Một người đàn ông ở Anh đã tận dụng thời gian nghỉ dịch để "hô biến" chiếc xe tải cũ của mình trở thành một ngôi nhà di động với thiết kế và nội thất sang trọng, trị giá cả tỉ đồng.
• Tưởng không liên quan nhưng Luật an toàn dữ liệu của Trung Quốc đang khiến vận tải toàn cầu tắc nghẽn nghiêm trọng
  (Tổ Quốc) - Dữ liệu về vận tải ở Trung Quốc của nhiều nhà cung cấp thông tin đột nhiên trở nên trắng trơn. Các tàu hoạt động trong vùng biển Trung Quốc đang dần biến mất khỏi hệ thống theo dõi sau khi nước này ban hành Luật mới về dữ liệu, làm thất bại những nỗ lực của cả thế giới trong việc giảm bớt những "nút thắt" vận tải đang gây khó khăn cho nền kinh tế toàn cầu.
• Cước vận tải biển đảo chiều tăng trở lại sau 5 tuần giảm, triển vọng sẽ như thế nào?
  (Tổ Quốc) - Chỉ số cước vận tải biển Baltic Dry Index (BDI) - do Sàn giao dịch Baltic công bố - trong tuần kết thúc vào ngày 12/11 đã tăng tuần đầu tiên trong vòng 5 tuần do giá cước vận tải tàu capesize – trọng tải 150.000 tấn, thường chở những mặt hàng như quặng sắt và than - tăng trở lại.
• Cước vận tải biển lao dốc 11 phiên liên tiếp - sẽ kéo dài bao lâu?
  (Tổ Quốc) - Chỉ số cước vận tải biển Baltic Dry Index (BDI) - do Sàn giao dịch Baltic công bố - đã giảm 11 phiên liên tiếp do cước phí ở tất cả các phân khúc vận tải đều giảm.
• Doanh nghiệp đã và sẽ tiếp tục bị ảnh hưởng bởi chi phí vận tải cao (kỳ II)
  (Tổ Quốc) - Chi phí vận tải cao, kết hợp với trì trệ trong việc vận tải hàng hóa đã bào mòn lợi nhuận của công ty này nhưng lại mở ra cơ hội mới cho công ty khác.
• Từng bị gọi là những “con tàu ma” lỗ nghìn tỷ suốt chục năm, nhiều công ty vận tải biển bất ngờ hồi sinh lãi lớn, cổ phiếu tăng gấp 9-10 lần
  (Tổ Quốc) - Các doanh nghiệp vận tải biển thuộc hệ sinh thái Vinalines (nay là VIMC) có màn trở lại mạnh mẽ kể từ đầu năm 2021 từ kết quả hoạt động kinh doanh cho đến giá cổ phiếu.
• Giao hàng xe tải theo nhu cầu tại Việt Nam: Thị trường màu mỡ đang bỏ ngỏ
  (Tổ Quốc) - Khác với thị trường giao hàng xe máy đang cạnh tranh khốc liệt, giao hàng xe tải "on-demand" đang là vùng đất màu mỡ chờ được khai thác, đặc biệt là sau đại dịch thay đổi lịch sử thế giới.
• Khủng hoảng nguồn cung và vận tải tắc nghẽn khiến Walmart phải thuê tàu riêng để chở hàng - ngành bán lẻ nguy cơ "vỡ trận" vào đúng mùa mua sắm
  (Tổ Quốc) - Một hiện tượng chưa từng thấy, hàng chục con tàu container đang mắc kẹt tại các cảng Bờ Tây nước Mỹ. Các hãng bán lẻ khổng lồ của Mỹ đang phải tự thuê tàu trong bối cảnh nguồn cung hàng hóa trở nên khan hiếm, khi mà các công ty vốn phải phụ thuộc vào nguồn cung ở Châu Á trong khi mùa lễ hội đang đến gần. Các nhà kinh doanh vận tải có thể kiếm bộn tiền hơn nữa khi giá container tăng đột biến.